Haibike XDURO Race S RX Rival 2016

Haibike XDURO Race S RX Rival 2016

Das E-Bike für alle, denen es nicht schnell genug gehen kann!

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Unfassbar, wie der leistungsstarke Motor mühelos auf 45 km/h beschleunigt. Fahrspaß ist garantiert!“

Bernhard Kohl – Geschäftsführer und ehemaliger Profi-Radfahrer

Details

Das E-Bike für alle, denen es nicht schnell genug gehen kann! Das XDuro Race S RX ist nicht nur durch seine Rennrad-Geometrie mit Rennlenker und schmalen Straßenreifen schneller als das Durchschnitts- E-Bike, sondern wird vor allem durch den „offenen“ Bosch Performance Motor mit 350 Watt Spitzenleistung und längerer Übersetzung zum richtigen Renngerät! Dieser gibt seine Power nämlich bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h an das Hinterrad weiter und ermöglicht so sehr flotte Touren auf der Straße, egal ob bergauf oder bergab!

Perfekt integrierter Motor

Der Motor ist der zentrale Bestandteil eines jeden e-Bikes. Die Konstrukteure bei Haibike haben sich überlegt, wie dieser aus technischen aber auch optischen Gesichtspunkten bestmöglich in den Rahmen integriert werden kann. Das Resultat ist das sogenannte „Gravity Casting Interface“, ein durch ein spezielles Gußverfahren extrem stabiles Bauteil aus Aluminium, das gleichzeitig das Herzstück des Rahmens, als auch die Motoraufhängung bildet. Dadurch kann auf weitere Haltebleche verzichtet werden und der Motor ist so kompakt wie möglich in dem Interface und somit im Rahmen verbaut. Das macht nicht nur technisch Sinn, da so eine möglichst direkte Kraftübertragung gewährleistet wird, sondern sieht auch sehr gut aus und spart obendrein noch Gewicht!

Spezielles Antriebsritzel

Beim Betrachten der Antriebsseite des Bosch-Motors fällt sofort das einzelne, relativ kleine Ritzel vorne am Motor auf. Um die geringe Anzahl der Zähne auszugleichen, dreht sich dieses Ritzel pro Kurbelumdrehung 2,5 mal, wodurch mehr Kraft über weniger Zähne übertragen werden kann. Das schont wiederum den Motor und erhöht dessen Lebensdauer. Das Ritzel selbst hat eine spezielle Formgebung, wodurch eine perfekte Auflage und Führung der Kette und somit geringerer Verschleiß erreicht wird. Zusammen mit dem integrierten Kettenführungsring ist ein Kettenabwurf so gut wie ausgeschlossen.

Unterrohrakku bringt viele Vorteile

Der Akku eines e-Bikes sollte idealerweise möglichst zentral, möglichst tief und möglichst nahe am Motor verbaut sein. All das wird durch die Montage des Akkus am bzw. im Unterrohr erreicht. Der Schwerpunkt wird tief und mittig gehalten, was sich positiv auf die Fahreigenschaften des Rads auswirkt. Auch optisch ist diese Lösung sehr schön gelungen, da der Akku zum Teil im Unterrohr versenkt ist und dadurch ein Teil des Rahmens wird. Durch einen Schlüssel versperrt, kann der Akku zum laden oder austauschen mit einem Handgriff entfernt und wieder eingesetzt werden.

Das Bosch Intuvia Display: Informations- und Steuerzentrale

Das sehr gut ablesbare Intuvia Display informiert den Fahrer stets über die wichtigsten Parameter wie Momentan-, Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit, gefahrene Strecke oder Uhrzeit. Mit der leicht zu erreichenden Remote-Control Einheit an der linken Seite des Lenkers können die fünf unterschiedlichen Unterstützungsmodi des Motors (Eco, Tour, Sport, Turbo und Off) schnell und ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen gewählt und aktiviert werden, eine genaue Reichweitenberechnung gibt außerdem an, wie weit der aktuelle Ladestand des Akkus im jeweiligen Unterstützungsmodus noch reicht. Auch an eine Micro-USB Buchse, die z.B. Handy, Navigationsgerät oder MP3-Player mit Energie versorgt, wurde gedacht!

XDURO Race S RX Rival 2016

Technische Details:

Anzahl Gänge Anzahl Gänge: 11-fach
Schaltwerk Schaltwerk: Sram Rival1 mediumcage 11-Gang
Motor Motor: Bosch
Akku Akku: 500 Wh
Bordcomputer Bordcomputer: Intuvia
Geschlecht Geschlecht: Unisex
Farbe Farbe: Grau
Sekundärfarbe Sekundärfarbe: Weiß
Material Material: Aluminium
Gabel Gabel: XDURO Aluminium, tapered
Laufraddimension Laufraddimension: 28"
Bremsanlage Bremsanlage: Sram Rival 160/160
Bremsanlagen-Art Bremsanlagen-Art: Hydraulisch Disc
Rahmen Rahmen: Aluminium 6061 Hydroformed Tubing, Bosch Gravity Casting Interface, 28" Wheels, Quick-release 135mm, Post-mount Disc, Road-Race Hardtail
Kurbelsatz Kurbelsatz: XDURO Alu
Kassette Kassette: Sram PG1130, 11-Fach, 11-36 Zähne
Kette Kette: Sram PC1170, 11-Fach
Schalthebel Schalthebel: Sram Rival, 11-Fach
Lenker Lenker: Alu Road
Vorbau Vorbau: XLC Anti-Shock
Sattel Sattel: Fizi:k Arione R 5
Laufräder Laufräder: DT Swiss Spline R32, Centerlock
Reifen Reifen: Schwalbe Durano E, faltbar, f. E-bike 45km/h, 32-622, SV-Ventil
Pedale Pedale: XLC One Piece
Geometrie Geometrie: Ausgewogen, Sportlich
Einsatzgebiet Einsatzgebiet: Rennrad Race
Schaltgruppe Schaltgruppe: Sram Rival
Schaltgruppe-Art Schaltgruppe-Art: Mechanisch
Weitere Details

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