Haibike XDURO Cross RX Damen XT 2016

Haibike XDURO Cross RX Damen XT 2016

Das XDuro Cross RX mit der spezielle Lady-Geometrie bildet den perfekten Kompromiss zwischen Gelände- und Straßenrad und bietet so auch allen Damen einen sehr großen Einsatzbereich.

Special Price 2.719,20 €

Regulärer Preis: 3.399,00 €

Du sparst dir 679,80 € (20%)

inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

Derzeit nicht lagernd

Genau das Richtige, wenn du gerne auf Straßen oder Forstwegen unterwegs bist, aber auf eine gewisse Sportlichkeit nicht verzichten willst. “

Bernhard Kohl – Geschäftsführer und ehemaliger Profi-Radfahrer

Details

Das XDuro Cross RX mit der spezielle Lady-Geometrie bildet den perfekten Kompromiss zwischen Gelände- und Straßenrad und bietet so auch allen Damen einen sehr großen Einsatzbereich. Die leicht profilierten Reifen rollen auf Asphalt leicht und ruhig ab und bieten genügend Grip und Komfort, wenn der Untergrund mal etwas rauer wird. Gröbere Schlaglöcher und Unebenheiten werden zusätzlich von der Suntour Luftfedergabel mit 60 mm Federweg abgefangen. Die 11-Gang Shimano XT Schaltung ist auf dem neuesten Stand der Technik und ermöglicht in Kombination mit dem speziell übersetzten Ritzel vorne am Bosch Performance CX Motor bergauf und bergab stets die perfekte Gangwahl.

Unterrohrakku bringt viele Vorteile

Der Akku eines e-Bikes sollte idealerweise möglichst zentral, möglichst tief und möglichst nahe am Motor verbaut sein. All das wird durch die Montage des Akkus am bzw. im Unterrohr erreicht. Der Schwerpunkt wird tief und mittig gehalten, was sich positiv auf die Fahreigenschaften des Rads auswirkt. Auch optisch ist diese Lösung sehr schön gelungen, da der Akku zum Teil im Unterrohr versenkt ist und dadurch ein Teil des Rahmens wird. Durch einen Schlüssel versperrt, kann der Akku zum laden oder austauschen mit einem Handgriff entfernt und wieder eingesetzt werden.

Perfekt integrierter Motor

Der Motor ist der zentrale Bestandteil eines jeden e-Bikes. Die Konstrukteure bei Haibike haben sich überlegt, wie dieser aus technischen aber auch optischen Gesichtspunkten bestmöglich in den Rahmen integriert werden kann. Das Resultat ist das sogenannte „Gravity Casting Interface“, ein durch ein spezielles Gußverfahren extrem stabiles Bauteil aus Aluminium, das gleichzeitig das Herzstück des Rahmens, als auch die Motoraufhängung bildet. Dadurch kann auf weitere Haltebleche verzichtet werden und der Motor ist so kompakt wie möglich in dem Interface und somit im Rahmen verbaut. Das macht nicht nur technisch Sinn, da so eine möglichst direkte Kraftübertragung gewährleistet wird, sondern sieht auch sehr gut aus und spart obendrein noch Gewicht!

Spezielles Antriebsritzel

Beim Betrachten der Antriebsseite des Bosch-Motors fällt sofort das einzelne, relativ kleine Ritzel vorne am Motor auf. Um die geringe Anzahl der Zähne auszugleichen, dreht sich dieses Ritzel pro Kurbelumdrehung 2,5 mal, wodurch mehr Kraft über weniger Zähne übertragen werden kann. Das schont wiederum den Motor und erhöht dessen Lebensdauer. Das Ritzel selbst hat eine spezielle Formgebung, wodurch eine perfekte Auflage und Führung der Kette und somit geringerer Verschleiß erreicht wird. Zusammen mit dem integrierten Kettenführungsring ist ein Kettenabwurf so gut wie ausgeschlossen.

Das Bosch Intuvia Display: Informations- und Steuerzentrale

Das sehr gut ablesbare Intuvia Display informiert den Fahrer stets über die wichtigsten Parameter wie Momentan-, Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit, gefahrene Strecke oder Uhrzeit. Mit der leicht zu erreichenden Remote-Control Einheit an der linken Seite des Lenkers können die fünf unterschiedlichen Unterstützungsmodi des Motors (Eco, Tour, Sport, Turbo und Off) schnell und ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen gewählt und aktiviert werden, eine genaue Reichweitenberechnung gibt außerdem an, wie weit der aktuelle Ladestand des Akkus im jeweiligen Unterstützungsmodus noch reicht. Auch an eine Micro-USB Buchse, die z.B. Handy, Navigationsgerät oder MP3-Player mit Energie versorgt, wurde gedacht!

XDURO Cross RX Damen XT 2016

Technische Details:

Anzahl Gänge Anzahl Gänge: 11-fach
Schaltwerk Schaltwerk: Shimano Deore XT RD-M8000 Shadow Plus, 11-Gang
Motor Motor: Bosch
Akku Akku: 500 Wh
Bordcomputer Bordcomputer: Intuvia
Hersteller Gewicht Hersteller Gewicht: 21,8 kg
Geschlecht Geschlecht: Unisex
Farbe Farbe: Schwarz
Sekundärfarbe Sekundärfarbe: Gelb
Material Material: Aluminium
Gabel Gabel: Rock Shox Paragon TK, PopLoc, Federung: Solo Air (Luft), Federweg: 65mm, tapered
Laufraddimension Laufraddimension: 28"
Bremsanlage Bremsanlage: Tektro Gemini 180/180
Bremsanlagen-Art Bremsanlagen-Art: Hydraulisch Disc
Rahmen Rahmen: Aluminium 6061 Hydroformed Tubing, Bosch Gravity Casting Interface, 28" Wheels, Quick-release 135mm, Post-mount Disc, Cross/Trekking Hardtail, Direct Motor Mount, Step-in Battery Concept
Kurbelsatz Kurbelsatz: XDURO Alu
Kassette Kassette: Shimano XT CS-M 8000, 11-42 Zähne, 11-fach
Kette Kette: Shimano HG600 11-fach
Schalthebel Schalthebel: Shimano Deore XT SL-M8000, I-Spec
Lenker Lenker: ePerformance Lowriser Alu
Vorbau Vorbau: XDURO Alu, A-Head
Sattel Sattel: XDURO Light MTB
Laufräder Laufräder: Rodi Black Rock Disc, Alu-Hohlkammer
Reifen Reifen: Schwalbe Smart Sam Performance, 42-622, SV-Ventil
Pedale Pedale: Alu CNC
Geometrie Geometrie: Aufrecht, Ausgewogen
Einsatzgebiet Einsatzgebiet: Freizeit
Schaltgruppe Schaltgruppe: Shimano XT
Schaltgruppe-Art Schaltgruppe-Art: Mechanisch
Übersetzung MTB Übersetzung MTB: 1-fach
Federweg Federweg: 60-80mm
Weitere Details

Du brauchst Hilfe?

Du erreichst uns von 10-19 Uhr telefonisch unter
+43 1 890 1976 60
oder rund um die Uhr per Mail
webshop@bernhardkohl.at

Nichts mehr verpassen!

Folge uns auf Facebook und erhalte
exklusive Infos zu unseren Events.

Bernhard Kohl auf Facebook