Beim Trail Neo ist Cannondale die perfekte Kombination aus gewohnter MTB-Geometrie und kraftvoller und einfach zu bedienender E-Unterstützung gelungen!“
Details
Auch Cannondale hat den Geist der Zeit erkannt und bietet mittlerweile eine Reihe von elektrounterstützten Bikes an. Das Trail Neo ist dabei als klassisches Hardtail mit großem Einsatzbereich konzipiert, aber eben mit dem gewissen Extra in Form des neuen Shimano Steps E8000 Elektromotors. Aufgrund seiner kompakten Einbaumaße verändert er kaum die Geometrie des Bikes, die Agilität und der Fahrspaß bleiben also in jeder Situation erhalten!
Neuer Shimano E-Antrieb
Der japanische Komponentenhersteller Shimano ist aus dem Fahrradsektor nicht mehr wegzudenken und versorgt die Hersteller und Kunden seit Jahrzehnten mit hochwertigen und zuverlässigen Bauteilen. Nun ist Shimano auf den Zug der Zeit aufgesprungen und hat ein eigenes Antriebssystem für E-Bikes produziert. Der eigens für E-MTBs entwickelte, E8000 genannte Antrieb mit 250 Watt Leistung ist sehr kompakt gehalten und ermöglicht so im Vergleich zu anderen Motoren eine kürzere Kettenstrebe. Das bedeutet mehr Reifenfreiheit und höhere Wendigkeit, zwei wesentliche Faktoren im Offroad-Einsatz! Darüber hinaus sorgt der schmale Q-Faktor (Abstand zwischen den Kurbelarmen) für effizientes Pedalieren wie vom normalen MTB gewohnt.
3 Antriebsmodi
Mit dem Schalter an der linken Seite kann zwischen den verschiedenen Unterstützungsstufen gewählt werden. Je nach Bedarf und Geländeart kann der Fahrer zwischen den drei Einstellungen ECO, TRAIL und BOOST wählen. Das kleine, aber übersichtliche und gut ablesbare Display beim Vorbau informiert stets über die gewählte Unterstützungsart, Momentan-, Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit, Tageskilometer, Gesamtkilometer sowie Uhrzeit und gefahrene Zeit. Außerdem wird der Ladestand des Akkus sowohl grafisch, als auch mittels errechneter Reichweitenanzeige in Kilometer angegeben.
Leistungsstarker Akku
Der am Unterrohr zentral montierte Akku bringt nicht nur Vorteile, was Gewichts- und Schwerpunktverlagerung betrifft, er ist auch technisch auf dem neuesten Stand. Mit 500 Wh bietet er genügend Kapazität für große Reichweiten, und innerhalb von nur zwei Stunden kann der Akku wieder auf 80% und in fünf Stunden vollständig aufgeladen werden. Shimano verspricht eine Akkulebensdauer von 1000 Ladezyklen, bezüglich Haltbarkeit muss man sich also vorerst keine Sorgen machen!

Technische Details:
Anzahl Gänge Anzahl Gänge: | 10-fach |
Schaltwerk Schaltwerk: | Shimano Deore M610, 10-speed |
Motor Motor: | Shimano |
Akku Akku: | 500 Wh |
Bordcomputer Bordcomputer: | Shimano |
Hersteller Gewicht Hersteller Gewicht: | 19,7 kg |
Geschlecht Geschlecht: | Unisex |
Farbe Farbe: | Grau |
Sekundärfarbe Sekundärfarbe: | Rot |
Material Material: | Aluminium |
Gabel Gabel: | RockShox XC30, 29", 100mm, Coil, 9mm QR, tapered |
Laufraddimension Laufraddimension: | 29" |
Bremsanlage Bremsanlage: | Tange Seiki IS245, 1.5" to 1-1/8" |
Bremsanlagen-Art Bremsanlagen-Art: | Hydraulisch Disc |
Rahmen Rahmen: | Trail Neo, SmartForm C2 Alloy, Disc, Tapered Headtube |
Kurbelsatz Kurbelsatz: | Shimano FC-E80000, 170mm |
Kassette Kassette: | Sunrace, 10-speed, 11-36T |
Kette Kette: | KMC X10 10-speed |
Schalthebel Schalthebel: | Shimano Deore M610, 10-speed |
Lenker: | Cannondale C3 Riser, Alloy, 15mm x 760mm |
Vorbau Vorbau: | Cannondale C4, Alloy, 60mm (S&M)/70 mm (L&XL) |
Sattel Sattel: | Fabric Scoop Radius Elite |
Sattelstütze Sattelstütze: | Cannondale C3, 6061 alloy, 27,2X350 |
Laufräder Laufräder: | Cannondale DC4.0 |
Reifen Reifen: | Schwalbe NOBBY NIC Evo, Pacestar, SnakeSkin, TL-Easy, Folding, 27.5x2.35" (60-584), tubeless ready |
Geometrie Geometrie: | Ausgewogen |
Einsatzgebiet Einsatzgebiet: | Cross Country/Marathon |
Schaltgruppe Schaltgruppe: | Shimano Deore |
Schaltgruppe-Art Schaltgruppe-Art: | Mechanisch |
Übersetzung MTB Übersetzung MTB: | 1-fach |
Federweg Federweg: | 120-140mm |
Weitere Details |
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