Cannondale Synapse SE Disc 105 anthracite 2018

Dieses neue Synapse mit Alurahmen ist ein richtiger Alleskönner! Rennrad, Crosser, Gravelbike, Reiserad oder alles zusammen – kein Problem! Der stabile Alurahmen macht vieles mit und die tausendfach bewährte Shimano 105 Schaltgruppe ist ohnehin über jeden Zweifel erhaben. Alltagstauglichkeit war auch bei den Bremsen das Thema, die Scheibenbremsen von TRP werden mittels Seilzug bedient und bringen bessere Bremseigenschaften als Felgenbremsen, kommen aber ohne Hydraulik aus und sind somit sehr einfach zu warten und einzustellen.

Großer Einsatzbereich

In letzter Zeit ist das Interesse an Straßenrädern, die dem Fahrer mehr Möglichkeiten bieten als die klassischen Rennmaschinen, stark gestiegen, und das zu Recht! Denn die wenigsten Hobby- und Freizeitfahrer können bzw. wollen sich den Luxus erlauben, für jeden Einsatzbereich ein eigenes Rad im Keller stehen zu haben. Darüber hinaus hat man bei der Reifenwahl ein riesiges Spektrum an Möglichkeiten zur Auswahl, denn die Reifenfreiheit des Rahmens und der Gabel beträgt dank der Verwendung von Scheibenbremsen bis zu 32 mm. Wird diese ausgereizt, geht das neue Synapse schon als echtes Gravel- Bike durch! Auch Gepäckträger und Schutzbleche können am stabilen Alurahmen an den vorhandenen Montagepunkten problemlos angebracht werden.

Aluminiumverarbeitung in Perfektion

Jahrzehntelange Forschung und Entwicklung ermöglichen es den Konstrukteuren bei Cannondale mittlerweile, unglaublich leichte, steife und gleichzeitig komfortabel zu fahrende Aluminium-Rahmen zu erzeugen, die sich in Sachen Gewicht und Fahreigenschaften selbst vor vielen Carbonrahmen nicht verstecken müssen! Eine spezielle Verarbeitungstechnik erlaubt genau berechnete Wandstärken und Rohrformen. Das Material wird genau dorthin gebracht, wo es benötigt wird, was maximale Stabilität und Verwindungssteifigkeit garantiert, während gleichzeitig jedes überflüssige Gramm an Struktur eingespart wird.

Kleine Übersetzung

Eine Neuheit bietet Cannondale bei der Wahl der Kettenblätter vorne an der Kurbel, hier kommt an der leichten hauseigenen Cannondale Si-Kurbel nämlich erstmals die Kombination aus 48 Zähnen am großen und nur 32 Zähnen am kleinen Blatt zum Einsatz! Gemeinsam mit der breit abgestuften 11-32 Kassette mit 11 Ritzeln kann bergauf eine sehr leichte Übersetzung gefahren werden, was besonders Einsteiger oder den etwas weniger trainierten Fahrer freuen wird. Aber auch für alle anderen ist es an sehr steilen Anstiegen oder wenn man mit Gepäck unterwegs ist ein großer Vorteil!