Haibike SDURO HardNine 7.0 Deore i500Wh black/grey/turquoise 2019

Seit auch der Motorenhersteller Yamaha sein bewährtes E-Bike System mit einem integrierten Intube-Akku anbietet, haben die betreffenden Modelle technisch und vor allem auch optisch einen gewaltigen Fortschritt gemacht! So auch das neue SDuro HardNine 7.0 mit dem überarbeiteten Yamaha PW-SE Antrieb, bei dem der Akku ganz dezent im Unterrohr verschwindet und das geniale Modular Rail System von Haibike zum Einsatz kommen kann. Die großen und sehr laufruhigen 29“ Laufräder garantieren stabilen Geradeauslauf und Sicherheit im Gelände, aber auch auf Feld- und Radwegen macht das HardNine 7.0 eine gute Figur.

Überarbeiteter Yamaha Antrieb

Der neue Yamaha PW-SE Motor ist genauso leistungsstark und zuverlässig wie sein Vorgänger, bietet nun aber eine verbesserte Unterstützung bei einer Trittfrequenz bis 110 Umdrehungen sowie Bluetooth-Konnektivität. Dank des Zero-Cadence-Supports erfolgt die elektrische Unterstützung sofort bei der ersten Kurbelumdrehung, was besonders das Anfahren bergauf oder im Gelände wesentlich vereinfacht. Weiters zeichnen den PW-SE Antrieb ein hohes maximales Drehmoment von 70 Nm, die kompakte Baugröße sowie der geringe Geräuschpegel aus.

Neues Yamaha Side Switch LCD-Display

Klein aber fein – so könnte man das neue Yamaha Display beschreiben. Mit dem 1,7“ großen, beleuchteten LCD-Display und der modernen, schnittigen Form bietet es alle wichtigen Funktionen und eine logische Bedienbarkeit. Aktuelle Geschwindigkeit, Akkukapazität und gewählter Unterstützungsmodus sind ständig sichtbar, in der zweiten Zeile können Tages- und Gesamtkilometer sowie die verbleibende Reichweite zusätzlich ausgewählt werden. Auch eine Schiebeunterstützung ist vorhanden und kann mit einem einfachen Tastendruck aktiviert werden.

Haibike Intube Battery Concept jetzt auch für Yamaha

Der Akku eines E-Bikes sollte idealerweise möglichst zentral, möglichst tief und möglichst nahe am Motor verbaut sein. All das wird durch die Montage des Akkus am bzw. im Unterrohr erreicht. Der Schwerpunkt wird tief und mittig gehalten, was sich positiv auf die Fahreigenschaften des Rads auswirkt. Neben den Modellen mit Bosch Antrieb wird von Haibike nun auch der neue Yamaha InTube Akku mit 500 Wh Kapazität noch besser und schöner im Rahmen integriert. Das bringt nicht nur optische Vorteile, sondern auch praktische: So kann jetzt eine Trinkflasche oder anderes Zubehör an der Oberseite des Unterrohrs befestigt werden, ohne dass der Akku im Weg ist. Ermöglicht wird dies durch das patentierte Modular Rail System von Haibike, eine Befestigungsschiene die es ermöglicht, diese Utensilien an frei wählbarer Position am Unterrohr zu montieren.

Haibike „Skid Plate“ schützt den Motor

Auf der Unterseite wird der Motor durch das „Skid Plate“, eine stabile Abdeckung aus Kunststoff, formschön umschlossen und dadurch gleichzeitig vor Beschädigungen geschützt. Gerade im Gelände kann es immer wieder passieren, dass Steine von unten gegen den Rahmen schlagen oder das Rad an der Unterseite des Rahmens am Boden aufsitzt. Der spezielle Kunststoff, der für das Skid Plate verwendet wird, fängt diese Schläge und Stöße durch Verformung ab und springt dann sofort wieder in seine ursprüngliche Form zurück. Sollte es doch einmal zu Beschädigungen kommen, kann das Skid Plate einfach und kostengünstig ausgetauscht werden.