Haibike SDURO HardNine 7.0 500Wh NX blue/citron/silver 2018

Haibike SDURO HardNine 7.0 500Wh NX blue/citron/silver 2018

Das SDuro HardNine 7.0 bietet alles, was man für den flotten Geländeeinsatz braucht: SRAM NX 11-fach Schaltung, hydraulische Magura MT4 Scheibenbremsen, Luftfedergabel mit 100 mm Federweg und natürlich der sportliche Bosch Performance CX Motor.

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Mit dem neuen Power Tube Akku von Bosch sieht dieses Bike nicht nur super aus, sondern bietet auch einige praktische neue Features!“

Bernhard Kohl – Geschäftsführer und ehemaliger Profi-Radfahrer

Details

Das SDuro HardNine 7.0 bietet alles, was man für den flotten Geländeeinsatz braucht: SRAM NX 11-fach Schaltung, hydraulische Magura MT4 Scheibenbremsen, Luftfedergabel mit 100 mm Federweg und natürlich der sportliche Bosch Performance CX Motor. Der leistungsstarke Power Tube Akku mit 500 Wh ist perfekt im Unterrohr integriert und ermöglicht ausgedehnte Touren im Gelände oder auf Feld- und Radwegen, aber auch in der Stadt fühlt sich das HardNine 7.0 wohl. Die 29“ Laufräder garantieren absolute Laufruhe und stabilen Geradeauslauf und machen das Rad in der entsprechenden Rahmengröße auch für sehr große Fahrer interessant.

Sportlicher Bosch Performance CX Antrieb

Die Marke Bosch steht schon sehr lange für höchste Qualität im Bereich Elektroartikel und –werkzeuge. In den letzten Jahren hat sich die Marke auch zum Marktführer bei der Produktion von hochwertigen Motoren für E-Bikes entwickelt. Bosch setzt dabei auf das Konzept des Getriebeantriebs, die Unterstützung erfolgt also genau dort, wo auch die eigene Kraft des Fahrers auf das Antriebsritzel kommt und sorgt so für ein natürliches, harmonisches Fahrgefühl. Der aktuelle Performance CX Antrieb wurde speziell für sportliche Räder noch einmal leistungsoptimiert und liefert 250 Watt Dauerleistung sowie ein maximales Drehmoment von 75 NM.

Perfekt integrierter Motor

Der Motor ist der zentrale Bestandteil eines jeden e-Bikes. Die Konstrukteure bei Haibike haben sich überlegt, wie dieser aus technischen aber auch optischen Gesichtspunkten bestmöglich in den Rahmen integriert werden kann. Das Resultat ist das sogenannte „Gravity Casting Interface“, ein durch ein spezielles Gußverfahren extrem stabiles Bauteil aus Aluminium, das gleichzeitig das Herzstück des Rahmens, als auch die Motoraufhängung bildet. Dadurch kann auf weitere Haltebleche verzichtet werden und der Motor ist so kompakt wie möglich in dem Interface und somit im Rahmen verbaut. Das macht nicht nur technisch Sinn, da so eine möglichst direkte Kraftübertragung gewährleistet wird, sondern sieht auch sehr gut aus und spart obendrein noch Gewicht!

Haibike Intube Battery Concept

Der Akku eines E-Bikes sollte idealerweise möglichst zentral, möglichst tief und möglichst nahe am Motor verbaut sein. All das wird durch die Montage des Akkus am bzw. im Unterrohr erreicht. Der Schwerpunkt wird tief und mittig gehalten, was sich positiv auf die Fahreigenschaften des Rads auswirkt. Bei einigen neuen Modellen ist der neue Bosch Power Tube-Akku jetzt noch besser und schöner im Rahmen integriert. Das bringt nicht nur optische Vorteile, sondern auch praktische: So kann jetzt eine Trinkflasche oder anderes Zubehör an der Oberseite des Unterrohrs befestigt werden, ohne dass der Akku im Weg ist. Ermöglicht wird dies durch das patentierte Modular Rail System von Haibike, eine Befestigungsschiene die es ermöglicht, diese Utensilien an frei wählbarer Position am Unterrohr zu montieren. Mit nur wenigen Handgriffen kann alternativ sogar ein Zusatz- Akku installiert werden, wodurch eine deutlich größere Reichweite ermöglicht wird!

Bosch Purion Display: klein aber fein!

Auch bei den neuen 2018er Bikes mit Bosch Antrieb kommt das neue, kompakte Purion Display zum Einsatz. Durch die härtere Gangart im Gelände ist ein Display gefragt, das aufs Wesentliche reduziert und stabil ist, gleichzeitig aber trotzdem alle wichtigen Infos liefert und gut ablesbar ist. Es ist links am Lenker montiert und somit Remote-Control und Display in einem. Über die Tasten direkt am Display können die einzelnen Unterstützungsstufen gewählt werden (Eco, Tour, Sport, Turbo und Off) sowie die Schiebehilfe bis 6 km/h aktiviert werden. Gleichzeitig ist man stets über Momentangeschwindigkeit, Tages- und Gesamtkilometer sowie Ladestand des Akkus und Restreichweite informiert.

SDURO HardNine 7.0 500Wh NX blue/citron/silver 2018

Technische Details:

Anzahl Gänge Anzahl Gänge: 11-fach
Schaltwerk Schaltwerk: Sram NX, 11-Gang
Motor Motor: Bosch
Akku Akku: 500 Wh
Bordcomputer Bordcomputer: Bosch Purion
Hersteller Gewicht Hersteller Gewicht: 24,0 kg
Geschlecht Geschlecht: Unisex
Farbe Farbe: Blau
Sekundärfarbe Sekundärfarbe: Grau
Material Material: Aluminium
Gabel Gabel: SR Suntour Raidon 34 LO-R Lockout, Luft, Federweg: 100mm, Aluschaft 1 1/8" - 1 1/2" tapered, Steckachse Boost
Laufraddimension Laufraddimension: 29"
Bremsanlage Bremsanlage: Magura MT4, 180mm, Hydraulische Scheibenbremse
Bremsanlagen-Art Bremsanlagen-Art: Hydraulisch Disc
Rahmen Rahmen: Aluminium 6061, InTube Battery Concept (IBC), Steckachse M12 (1.75) x 148mm, Scheibenbremse Post Mount
Kurbelsatz Kurbelsatz: Haibike, CNC Sprocket schwarz, Plus, 16, Stahl
Kassette Kassette: Sram PG1130, 11-42 Zähne
Kette Kette: Sram PC1110
Schalthebel Schalthebel: Sram NX, Triggerschalter
Lenker Lenker: Haibike Components TheBar ++ 740mm
Vorbau Vorbau: Haibike Components TheStem ++, A-Head, Bar bore: 31.8mm, 6˚
Sattel Sattel: Haibike Components TheSaddle
Sattelstütze Sattelstütze: Haibike Components The Seatpost +, Patent, 31.6mm, Aluminium
Laufräder Laufräder: Rodi Tryp 35, geöst, Hohlkammerfelge, Aluminium, Haibike Components TheHub ++ Steckachse
Reifen Reifen: Schwalbe Nobby Nic Evo SnakeSkin, 65-622
Pedale Pedale: MTB Plattformpedal, Aluminium
Geometrie Geometrie: Ausgewogen
Einsatzgebiet Einsatzgebiet: Cross Country/Marathon
Schaltgruppe Schaltgruppe: Sram NX
Schaltgruppe-Art Schaltgruppe-Art: Mechanisch
Übersetzung MTB Übersetzung MTB: 1-fach
Federweg Federweg: 90-110mm
Weitere Details

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