BMC Roadmachine RM01 Ultegra white/blue 2017

Wer klassische Schaltungstechnik kombiniert mit modernster Technologie beim Rahmenbau sucht, liegt beim Roadmachine RM01 Ultegra genau richtig. Auch mit der mechanischen Shimano Ultegra und den DT Swiss R32 Spline Laufrädern begeistert es durch seine unglaublich integrierte Optik und das spezielle BMC-Design. Die vollständige Umstellung auf hydraulische Scheibenbremsen erhöht außerdem die Sicherheit und verkürzt die Bremswege. Denn wer später bremst, ist bekanntlich länger schnell!

Hydraulische Scheibenbremsen und bewährte Schaltungstechnik

Im MTB-Bereich schon lange nicht mehr wegzudenken, setzen die Scheibenbremsen inzwischen auch im Rennrad- und Querfeldeinsektor ihren Siegeszug weiter fort. Die Verzögerung ist speziell bei Nässe und Schmutz einfach deutlich besser, und bei Verwendung von hydraulischen Systemen bieten sie eine leichtere Dosierbarkeit bei geringerem Krafteinsatz der Hände. Dadurch ist man sicherer unterwegs und kann sich ganz auf die Anforderungen der Strecke vor einem konzentrieren. Für schnelle und zuverlässige Gangwechsel sorgt die tausendfach bewährte Shimano Ultegra 2x11 Schaltgruppe mit top Preis-/Leistungsverhältnis. Damit sind sowohl Highspeed-Passagen, als auch giftige Anstiege kein Problem.

Geniale Optik

Wem ist es nicht wichtig? Eine alte Radlerweisheit lautet: „Man muss nicht schnell sein, aber gut aussehen.“ Mit der RM01 hat es BMC geschafft, genau diesen Anforderungen gerecht zu werden. Rennräder sollten immer mindestens so gut aussehen, wie sie sich anfühlen, wenn du im Sattel sitzt. Die Roadmachine ist die perfekte ästhetische Verschmelzung eines klassischen Looks mit hochinnovativer Spitzentechnologie für bahnbrechenden Komfort und maximale Geschwindigkeit.

Perfekte Integration

Die Konstrukteure von BMC haben es sich zur Aufgabe gemacht, die Grenzen zwischen Sichtbarem und Unsichtbarem zu verschieben. Mit dem integrierten Cockpit haben Sie es geschafft, ein branchenweit einmaliges System zu konstruieren. Alle Kabelstränge und – hülsen lassen sich damit wie in Luft auflösen. Und auch die Technik kommt natürlich nicht zu kurz: Endlich keine Service-Albträume mehr! Klar durchdacht und unaufgeregt – Schweizer Understatement eben.

Breites Einsatzgebiet

BMC hatte bei der Entwicklung der Roadmachine ein vorrangiges Ziel: Vielseitigkeit. Denn genau das ist es, was heutzutage viele Rennradfahrer von ihrem neuen Rad erwarten. Bei einer klassischen Trainingsausfahrt muss ein Straßenrad nicht nur leicht, nicht nur steif, nicht nur stabil, nicht nur aerodynamisch sein, sondern am besten von allem etwas haben. Die neue Roadmachine ist genau das: ein All-in-one Bike für alle Fälle, mit dem du dich weder vor steilen Anstiegen oder schnellen Abfahrten, noch vor schlechten Straßen und Kopfsteinpflaster fürchten musst!