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*Rabatt vom Listenpreis. Ausgenommen 2018 Ware. Einmalig im Warenkorb einlösbar.Dank des einzigartig integrierten Vorbau-Konzepts lässt sich die Sitzposition optimal auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers einstellen.“
Details
Wer klassische Schaltungstechnik kombiniert mit modernster Technologie beim Rahmenbau sucht, liegt beim Roadmachine RM01 Ultegra genau richtig. Auch mit der mechanischen Shimano Ultegra und den DT Swiss R32 Spline Laufrädern begeistert es durch seine unglaublich integrierte Optik und das spezielle BMC-Design. Die vollständige Umstellung auf hydraulische Scheibenbremsen erhöht außerdem die Sicherheit und verkürzt die Bremswege. Denn wer später bremst, ist bekanntlich länger schnell!
Hydraulische Scheibenbremsen und bewährte Schaltungstechnik
Im MTB-Bereich schon lange nicht mehr wegzudenken, setzen die Scheibenbremsen inzwischen auch im Rennrad- und Querfeldeinsektor ihren Siegeszug weiter fort. Die Verzögerung ist speziell bei Nässe und Schmutz einfach deutlich besser, und bei Verwendung von hydraulischen Systemen bieten sie eine leichtere Dosierbarkeit bei geringerem Krafteinsatz der Hände. Dadurch ist man sicherer unterwegs und kann sich ganz auf die Anforderungen der Strecke vor einem konzentrieren. Für schnelle und zuverlässige Gangwechsel sorgt die tausendfach bewährte Shimano Ultegra 2x11 Schaltgruppe mit top Preis-/Leistungsverhältnis. Damit sind sowohl Highspeed-Passagen, als auch giftige Anstiege kein Problem.
Geniale Optik
Wem ist es nicht wichtig? Eine alte Radlerweisheit lautet: „Man muss nicht schnell sein, aber gut aussehen.“ Mit der RM01 hat es BMC geschafft, genau diesen Anforderungen gerecht zu werden. Rennräder sollten immer mindestens so gut aussehen, wie sie sich anfühlen, wenn du im Sattel sitzt. Die Roadmachine ist die perfekte ästhetische Verschmelzung eines klassischen Looks mit hochinnovativer Spitzentechnologie für bahnbrechenden Komfort und maximale Geschwindigkeit.
Perfekte Integration
Die Konstrukteure von BMC haben es sich zur Aufgabe gemacht, die Grenzen zwischen Sichtbarem und Unsichtbarem zu verschieben. Mit dem integrierten Cockpit haben Sie es geschafft, ein branchenweit einmaliges System zu konstruieren. Alle Kabelstränge und – hülsen lassen sich damit wie in Luft auflösen. Und auch die Technik kommt natürlich nicht zu kurz: Endlich keine Service-Albträume mehr! Klar durchdacht und unaufgeregt – Schweizer Understatement eben.
Breites Einsatzgebiet
BMC hatte bei der Entwicklung der Roadmachine ein vorrangiges Ziel: Vielseitigkeit. Denn genau das ist es, was heutzutage viele Rennradfahrer von ihrem neuen Rad erwarten. Bei einer klassischen Trainingsausfahrt muss ein Straßenrad nicht nur leicht, nicht nur steif, nicht nur stabil, nicht nur aerodynamisch sein, sondern am besten von allem etwas haben. Die neue Roadmachine ist genau das: ein All-in-one Bike für alle Fälle, mit dem du dich weder vor steilen Anstiegen oder schnellen Abfahrten, noch vor schlechten Straßen und Kopfsteinpflaster fürchten musst!

Technische Details:
Material Material: | Carbon |
Kurbelsatz Kurbelsatz: | Shimano Ultegra, 50-34T |
Schaltwerk Schaltwerk: | Shimano Ultegra |
Laufräder Laufräder: | DT Swiss R32 Spline |
Gewogenes Gewicht Gewogenes Gewicht: | 8,2 kg |
Geschlecht Geschlecht: | Unisex |
Farbe Farbe: | Weiß |
Sekundärfarbe Sekundärfarbe: | Blau |
Gabel Gabel: | Roadmachine 01 Premium Carbon, Integrated Cockpit, Disc-specific |
Laufraddimension Laufraddimension: | 28" |
Bremsanlage Bremsanlage: | Shimano BR-RS805 / SM-RT81-SS Rotors (160/140) |
Bremsanlagen-Art Bremsanlagen-Art: | Hydraulisch Disc |
Anzahl Gänge Anzahl Gänge: | 2x11-fach |
Rahmen Rahmen: | Roadmachine 01 - Tuned Compliance Concept |
Rohrsatz Rohrsatz: | TCC 01 Premium Carbon, Angle Compliance Technology |
Kassette Kassette: | Shimano Ultegra, 11-32T |
Kette Kette: | Shimano Ultegra |
Umwerfer Umwerfer: | Shimano Ultegra |
Schalthebel Schalthebel: | Shimano ST-RS685, Hydraulic |
Lenker: | BMC RAB 02 |
Vorbau Vorbau: | BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design |
Sattel Sattel: | Fizik Aliante R7, manganese |
Sattelstütze Sattelstütze: | Roadmachine 01 "D" Premium Carbon, 15mm offset |
Reifen Reifen: | Continental GP4000S II, 25mm |
Geometrie Geometrie: | Ausgewogen, Sportlich |
Einsatzgebiet Einsatzgebiet: | Rennrad Race, Rennrad Aero, Rennrad Comfort |
Schaltgruppe Schaltgruppe: | Shimano Ultegra |
Schaltgruppe-Art Schaltgruppe-Art: | Mechanisch |
Übersetzung Rennrad/Cross Übersetzung Rennrad/Cross: | 50/34 |
Weitere Details |
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