BMC Rahmen Trackmachine TR02 brushed 2016

Wie man es von BMC gewohnt ist, bietet auch der Bahnrahmen Trackmachine TR02 höchste Qualität in der Verarbeitung und edles Design. Der Aluminiumrahmen mit Carbongabel und –sattelstütze wurde als Trainingsrad für die Schweizer Bahnrad-Nationalmannschaft entwickelt und erfreut sich mittlerweile auch bei allen, die das Bahnfahren als willkommene Abwechslung in den Wintermonaten nutzen, großer Beliebtheit.

Hohe Steifigkeitswerte

Anders als auf der ebenen Straße, auf der man bei zu hoher Kurvengeschwindigkeit früher oder später die Haftung verliert und nach außen wegrutscht, wirken auf ein Bahnrad durch die Fliehkraft nach unten und außen in den Steilkurven ganz andere, größere Kräfte. Auch Richtungswechsel und Ausweichmanöver können deutlich schneller und sicherer durchgeführt werden, wenn der Rahmen ausreichend Steifigkeit bietet. Diese Anforderungen werden vom TR02 mit Bravour erfüllt.

Gute Aerodynamik

Wer regelmäßig auf der Bahn trainiert, sich dort mit seinen Trainingskollegen messen will oder vielleicht sogar an dem ein oder anderen Wettkampf teilnimmt, will natürlich keine wertvollen Sekunden verschenken. Deshalb haben sich die Konstrukteure bei BMC neben den Steifigkeits- auch auf die Aerodynamikwerte konzentriert. Die Gabel und die Sattelstütze aus Carbon sind deshalb aerodynamisch geformt, und auch das abgeflachte Unterrohr und die möglichst kurz gehaltenen, nach unten versetzten Sitzstreben halten die Stirnfläche des Rads möglichst klein.

Austauschbare Ausfallenden

Die robusten, individuell einstellbaren Ausfallenden aus rostfreiem Stahl können auch nach jahrelangem Gebrauch einfach ausgetauscht werden. So garantieren sie jederzeit eine sichere Fixierung des Laufrads und eine ideale Feinabstimmung der Kettenspannung.

Perfekt für den Winter

Seit 3 Jahren veranstalten wir für unsere Kunden im Winter Schnuppertrainings auf der Wiener Radrennbahn, und die Nachfrage danach ist riesig! Das Training in der Halle ist die ideale Möglichkeit, um auch im Winter regelmäßig im Sattel sitzen zu können, ohne endlose Stunden auf Ergometer oder Walze abspulen zu müssen! Durch die Besonderheiten eines Bahnrads, nämlich keine Bremsen, keine Schaltung und kein Freilauf, lernt man außerdem sehr viel dazu was das Gefühl für die Geschwindigkeit, Windschatten- und Gruppenfahren betrifft. Letztendlich macht es aber einfach jede Menge Spaß!