Cube Cross Race SL bluegrey/orange 2020

Das beliebte und vielseitige Cross Race SL wurde für die Saison 2020 von Cube mit der neuen Shimano GRX Schaltung bestückt, die bei härterer Gangart abseits der Straße einige Vorteile gegenüber den bisher verwendeten, klassischen Rennrad-Schaltgruppen bietet. In der 1x11 Version wird außerdem noch Gewicht gespart, wodurch das Cross Race SL gegenüber dem Vorjahresmodell etwas leichter geworden ist. Wer nun meint, dass dies alles mit einer Preissteigerung verbunden sein muss, irrt sich gewaltig, denn Cube hat den Preis sogar noch reduziert!

Brandneu und topaktuell: Shimano GRX

Die neue GRX-Schaltgruppe von Shimano ist der erste Antrieb, der speziell für den Einsatz an sportlichen Cross- bzw. Gravelbikes konstruiert wurde. Hier wurden sozusagen die Vorteile von Mountainbike Komponenten mit denen von Rennrad- spezifischen Schaltungen kombiniert: die Kurbeln bieten eine 2,5 mm breitere Kettenlinie, die mehr Freiräume im Rahmendesign und für breitere Bereifung schafft, während das Schaltwerk über das im MTB-Bereich bewährte „Shadow RD+“ Kettenstabilisierungssystem verfügt, das auf holprigem Untergrund das Schlagen der Kette und überflüssige Bewegungen des Schaltwerkskäfigs verhindert. Eine unterbrechungsfreie Schaltleistung und stetiger Vortrieb sind somit garantiert! Auch die Schalt- und Bremshebel wurden überarbeitet, sie zeichnen sich durch eine 18 mm höher aufgehängte Drehachse des Bremshebels, eine geschwungene Hebelform und rutschfeste Texturen an den Kontaktlflächen aus, die für optimalen Grip auch im rauesten Gelände sorgen.

Purer Fahrspaß und großer Einsatzbereich

Egal ob als Alternative zum Rennrad, als Wettkampfmaschine für Querfeldeinrennen oder als Allzweckrad für den Alltag, das Cross Race SL garantiert vor allem eines: Spaß! Durch die Vielseitigkeit und den großen Einsatzbereich begeistert dieses Rad auf fast jedem Terrain: Zügig und effizient auf Asphalt, wendig und sicher auf Schotter und Wiese, und selbst die gelegentliche Fahrt durch den Wald stellt für das Cube Cross Race SL kein Problem dar. Auch die tägliche Fahrt zur Arbeit und retour durch die Stadt lässt sich damit zügig erledigen und macht dabei auch noch jede Menge Spaß! Eine ausgeglichene Geometrie mit einem etwas höherem Steuerrohr und flacherem Lenkwinkel ermöglicht es dem Bike und seinem Fahrer, all diese Anforderungen unter einen Hut zu bringen.

Hydraulische Scheibenbremsen

Im MTB-Bereich schon lange nicht mehr wegzudenken, setzen die Scheibenbremsen inzwischen auch im Rennrad-, vor allem aber im Querfeldeinsektor ihren Siegeszug weiter fort. Die Verzögerung ist speziell bei Nässe und Schmutz einfach deutlich besser, und bei Verwendung von hydraulischen Systemen bieten sie eine leichtere Dosierbarkeit bei geringerem Krafteinsatz der Hände. Dadurch ist man sicherer unterwegs und kann sich ganz auf die Anforderungen der Strecke vor einem konzentrieren.