Das Topmodell der Attain Serie zum top Preis!“
Details
Komfortabel und schnell – so wirbt Cube für das Attain GTC, und trifft damit den Nagel auf den Kopf! Denn durch die Verwendung von modernsten Technologien im Rahmenbau hat es Cube geschafft, dem Rahmen an den jeweils richtigen Stellen sowohl hohe Steifigkeit, als auch ausreichend Dämpfung zu verleihen. Ausgestattet wurde der Rahmen beim Topmodell der Attain Serie 2020 mit der Shimano Ultegra R8000 2x11 Schaltgruppe und den leichten und aerodynamischen Fulcrum Racing 77 DB Laufrädern sowie edlen Anbauteilen von Newmen. Damit man die Geschwindigkeit auch immer problemlos unter Kontrolle hat, wurden dem Attain GTC SL zeitgemäß hydraulische Scheibenbremsen von Shimano verpasst.
Carbonrahmen der neuesten Generation
GTC steht für Gran Tourismo Composite und beschreibt bei Cube die optimale Kombination von Sicherheit und Komfort. Dabei werden hochsteife Carbonfasern in den stark belasteten Bereichen wie Tretlager und Steuerrohr eingesetzt, wodurch der Rahmen aus den einzelnen Rohren viel vertikalen Flex, also Dämpfung und letztendlich Komfort, herausholen kann. Für eine schön aufgeräumte Optik sorgen die komplett im Rahmen verlegten Züge, die so auch vor Schmutz und Nässe optimal geschützt sind.
Bewährte Schaltungstechnik neu überarbeitet
Für schnelle und zuverlässige Gangwechsel sorgt die Shimano Ultegra, schon lange ein Klassiker aus dem Hause des japanischen Komponentenherstellers. Diese wurde neu überarbeitet und ist sowohl technisch als auch optisch auf dem absolut letzten Stand. Mit der 50/34 Kompaktkurbel und einer sehr breit abgestuften 11-fach Kassette mit 11-32 Zähnen sind sowohl Highspeed-Passagen, als auch giftige Rampen und lange Anstiege kein Problem.
Hydraulische Scheibenbremsen
Im MTB-Bereich schon lange nicht mehr wegzudenken, setzen die Scheibenbremsen inzwischen auch im Rennrad- und Querfeldeinsektor ihren Siegeszug weiter fort. Die Verzögerung ist speziell bei Nässe und Schmutz einfach deutlich besser, und bei Verwendung von hydraulischen Systemen bieten sie eine leichtere Dosierbarkeit bei geringerem Krafteinsatz der Hände. Dadurch ist man sicherer unterwegs und kann sich ganz auf die Anforderungen der Strecke vor einem konzentrieren.

Technische Details:
Material Material: | Carbon |
Kurbelsatz Kurbelsatz: | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) |
Schaltwerk Schaltwerk: | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
Laufräder Laufräder: | Fulcrum Racing 77 DB |
Hersteller Gewicht Hersteller Gewicht: | 8,6 kg |
Geschlecht Geschlecht: | Unisex |
Farbe Farbe: | Schwarz |
Sekundärfarbe Sekundärfarbe: | Weiß |
Gabel Gabel: | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, 12x100mm |
Laufraddimension Laufraddimension: | 28" |
Bremsanlage Bremsanlage: | Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
Bremsanlagen-Art Bremsanlagen-Art: | Hydraulisch Disc |
Anzahl Gänge Anzahl Gänge: | 2x11-fach |
Rahmen Rahmen: | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm |
Kassette Kassette: | Shimano CS-R7000, 11-32T |
Kette Kette: | Shimano CN-HG600-11 |
Umwerfer Umwerfer: | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm Clamp |
Schalthebel Schalthebel: | Shimano 105 ST-R7020 |
Lenker: | Newmen Evolution Wing Bar |
Vorbau Vorbau: | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
Sattel Sattel: | Natural Fit Nuance Lite |
Sattelstütze Sattelstütze: | Newmen Evolution, 27.2mm |
Reifen Reifen: | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
Geometrie Geometrie: | Ausgewogen, Sportlich |
Einsatzgebiet Einsatzgebiet: | Rennrad Comfort |
Schaltgruppe Schaltgruppe: | Shimano Ultegra |
Schaltgruppe-Art Schaltgruppe-Art: | Mechanisch |
Übersetzung Rennrad/Cross Übersetzung Rennrad/Cross: | 50/34 |
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