Bianchi Aria E-Road Ultegra Disc 2019

Bianchi Aria E-Road Ultegra Disc 2019

Darauf haben viele gewartet: ein sportliches Rennrad mit Carbonrahmen, das sich im Aussehen und Fahrverhalten nicht von herkömmlichen Rennräder unterscheidet, aber dennoch das gewisse Extra bietet!

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250 Extra-Watt ohne Einfluss auf die gewohnte Rennrad-Geometrie und das Fahrverhalten - genial!“

Bernhard Kohl – Geschäftsführer und ehemaliger Profi-Radfahrer

Details

Darauf haben viele gewartet: ein sportliches Rennrad mit Carbonrahmen, das sich im Aussehen und Fahrverhalten nicht von herkömmlichen Rennräder unterscheidet, aber dennoch das gewisse Extra bietet! Das Aria E-Road versteht sich nicht als klassisches E-Bike, sondern ist mit seiner Ausstattung, dem Gewicht, der Geometrie und den sportlichen Fahreigenschaften eindeutig als Rennrad einzuordnen. Der kompakte 250 W Antrieb in der Nabe des Hinterrads und der komplett im Rahmen integrierte Akku mit 250 Wh Kapazität erweitern einfach die Möglichkeiten, die sich einem unterwegs bieten!

Völlig neues Fahrgefühl!

Bianchi hat das neue Aria E-Road nicht deshalb mit einem E-Motor zur Unterstützung ausgestattet, um damit möglichst schnell von A nach B zu kommen, dafür wäre die wie bei jedem klassischen E-Bike auf maximal 25 km/h begrenzte Unterstützung in den meisten Fällen wohl auch nicht ausreichend. Der Gedanke hinter diesem neuen Konzept ist vielmehr, seine Ausfahrt einfach noch mehr genießen zu können und sie vielleicht um den ein oder anderen Anstieg zu erweitern, ohne danach völlig fertig vom Rad zu fallen! Denn es geht nicht immer nur um höher, schneller, weiter, viele Rennradfahrer sind in erster Linie auf der Suche nach dem Erlebnis in der freien Natur. Und wenn es eine Möglichkeit gibt, dieses auf Wunsch etwas entspannter zu gestalten um die Umgebung noch mehr genießen zu können oder vielleicht auch mit anderen Fahrern in der Gruppe unterwegs sein zu können, ohne sich ständig an seinem Leistungslimit zu bewegen – warum nicht?

Bewährte Schaltungstechnik im neuen Design

Für schnelle und zuverlässige Gangwechsel sorgt die bewährte Shimano Ultegra 2x11 Schaltgruppe mit 11-28 Kassette. Die Gruppe wurde neu überarbeitet und bietet jetzt unter der Bezeichnung R8000 eine noch bessere Optik und Schaltperformance! In Kombination mit der ebenfalls erneuerten Ultegra Kurbel mit der Compact-Übersetzung 50/34 sind sowohl schnelle Abfahrten, als auch giftige Anstiege kein Problem.

Tradition verpflichtet!

Es gibt viele gute Hersteller von Rennrädern und alle haben hochwertige und schöne Modelle im Programm. Doch die Marke Bianchi zählt sicher zu den traditionsreichsten am Markt und für viele Fans ist dieser italienische Hersteller mit viel Emotion verbunden. Eines ist jedenfalls sicher: mit einem Bianchi erregt man viel Aufmerksamkeit!

Aria E-Road Ultegra Disc 2019

Technische Details:

Anzahl Gänge Anzahl Gänge: 2x11-fach
Schaltwerk Schaltwerk: Shimano Ultegra RD-R8000 GS 11sp
Geschlecht Geschlecht: Unisex
Farbe Farbe: Grün
Sekundärfarbe Sekundärfarbe: Schwarz
Material Material: Carbon
Gabel Gabel: Bianchi Full Carbon Disc 1.4">1.1/8"
Laufraddimension Laufraddimension: 28"
Bremsanlage Bremsanlage: Shimano BR-R8070
Bremsanlagen-Art Bremsanlagen-Art: Hydraulisch Disc
Rahmen Rahmen: Aria E-Road Disc carbon
Kurbelsatz Kurbelsatz: Shimano Ultegra FC-R8000 52x36T
Kassette Kassette: Shimano 105 CS-R7000, 11-32T
Kette Kette: Shimano Ultegra CN-HG701-11, 11sp
Umwerfer Umwerfer: Shimano Ultegra FD-R8000
Schalthebel Schalthebel: Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp
Lenker Lenker: Reparto Corse Aero Compact, alloy 6061
Vorbau Vorbau: Reparto Corse 3D Forged alloy 6061
Sattel Sattel: Selle Royal Seta S1
Sattelstütze Sattelstütze: Aria Full Carbon Aero
Laufräder Laufräder: Vision Trimax disc w/Ebikemotion motor unit
Gewogenes Gewicht Gewogenes Gewicht: 12,2 kg
Geometrie Geometrie: Sportlich
Schaltgruppe Schaltgruppe: Shimano Ultegra
Schaltgruppe-Art Schaltgruppe-Art: Mechanisch
Übersetzung Rennrad/Cross Übersetzung Rennrad/Cross: 52/36
Weitere Details

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