Klassisches italienisches Design kombiniert mit modernster Rahmenbau-Technik und perfekter Aerodynamik!“
Details
Das Aria von Bianchi ergänzt die Modellreihe des italienischen Herstellers um ein edles, aerodynamisch optimiertes Rennrad für alle, die süchtig nach Geschwindigkeit sind! Der Trend zu möglichst windschnittigen Rahmendesigns macht auch vor der Traditionsschmiede Bianchi nicht halt und so wurde von den dortigen Konstrukteuren das Aria mit aerodynamisch optimierten Rohrformen, tief angesetzten Sitzstreben und innen verlegten Kabelzügen nach den neuesten Erkenntnissen im Carbonrahmenbau entwickelt.
Großer Einsatzbereich
Das Aria eignet sich nicht nur hervorragend für alle Arten von Straßenrennen und flotte Trainingsfahrten, sondern ist aufgrund seiner sportlich aggressiv geschnittenen und aerodynamisch optimierten Form auch für Triathlon- und Zeitfahrbewerbe geeignet. Mit einem zusätzlichen Lenkeraufsatz ist es perfekt für Triathleten auf der Kurzdistanz oder für Rennradfahrer, die an dem ein oder anderen Zeitfahrbewerb teilnehmen möchten, ohne gleich in ein eigenes Zeitfahrrad investieren zu müssen!
Bewährte Schaltungstechnik im neuen Design
Für schnelle und zuverlässige Gangwechsel sorgt die bewährte Shimano Ultegra 2x11 Schaltgruppe mit 11-30 Kassette. Die Gruppe wurde neu überarbeitet und bietet jetzt unter der Bezeichnung R8000 eine noch bessere Optik und Schaltperformance! In Kombination mit der ebenfalls erneuerten Ultegra Kurbel mit der Compact-Übersetzung 50/34 sind sowohl schnelle Abfahrten, als auch giftige Anstiege kein Problem.
Tradition verpflichtet!
Es gibt viele gute Hersteller von Rennrädern und alle haben hochwertige und schöne Modelle im Programm. Doch die Marke Bianchi zählt sicher zu den traditionsreichsten am Markt und für viele Fans ist dieser italienische Hersteller mit viel Emotion verbunden. Eines ist jedenfalls sicher: mit einem Bianchi erregt man viel Aufmerksamkeit!
Technische Details:
| Material Material: | Carbon |
| Kurbelsatz Kurbelsatz: | Shimano Ultegra FC-R8000 50x34T, Crank Length: 165mm-44cm, 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm |
| Schaltwerk Schaltwerk: | Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11sp |
| Geschlecht Geschlecht: | Unisex |
| Farbe Farbe: | Celeste |
| Sekundärfarbe Sekundärfarbe: | Schwarz |
| Gabel Gabel: | Bianchi Full Carbon Aero 1.1/4">1.1/8" |
| Laufraddimension Laufraddimension: | 28" |
| Bremsanlage Bremsanlage: | Shimano Ultegra BR-R8000 |
| Bremsanlagen-Art Bremsanlagen-Art: | Mechanisch Felge |
| Anzahl Gänge Anzahl Gänge: | 2x11-fach |
| Rahmen Rahmen: | Aria carbon, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, head tube 1.1/4"-1.1/8", integrated seat clamp, full carbon dropout |
| Kassette Kassette: | Shimano 105 CS-R7000 11sp, 11-30 |
| Kette Kette: | Kmc X11-1 EPT finish, 11sp |
| Umwerfer Umwerfer: | Shimano Ultegra FD-R8000 |
| Schalthebel Schalthebel: | Shimano Ultegra ST-R8000 2x11sp |
| Lenker: | Reparto Corse Aero , alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm, Size: 400mm-44/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm |
| Vorbau Vorbau: | Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise -8°, 1.1/8", Ext: 70mm-44, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm |
| Sattel Sattel: | Selle Royal Seta S1, steel rails, 278x144mm |
| Sattelstütze Sattelstütze: | Aria Full Carbon Aero, clamp with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; length: 250mm-44cm, 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm |
| Reifen Reifen: | Vittoria Zaffiro Pro V 700x25 |
| Geometrie Geometrie: | Sportlich |
| Einsatzgebiet Einsatzgebiet: | Rennrad Race |
| Schaltgruppe Schaltgruppe: | Shimano Ultegra |
| Schaltgruppe-Art Schaltgruppe-Art: | Mechanisch |
| Übersetzung Rennrad/Cross Übersetzung Rennrad/Cross: | 50/34 |
| Weitere Details | |
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