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Wie man es von Cube gewohnt ist, bietet auch das Stereo Hybrid 120 HPC SL ein wirklich gutes Preis-/Leistungsverhältnis!“
Details
Carbon-Rahmen, Shimano XT 11-fach Schaltung, FOX 34 Rhythm Gabel, FOX Float DPS EVOL Dämpfer und der durchzugsstarke Bosch Performance CX Motor mit 500 Wh Akku klingen schon nach mächtig viel Spaß im Gelände. Der Spaß beginnt beim Stereo 120 HPC SL aber schon beim Kauf, denn was dieses Bike wirklich außergewöhnlich macht, ist der für diese top Ausstattung sensationelle Preis!
Neuer Carbonrahmen
Der Rahmen des Stereo Hybrid 120 HPC SL wurde wie bei den anderen Modellen der Stereo Serie neu überarbeitet, was auch auf den ersten Blick sichtbar ist. Akku und Motor des Bosch Antriebssystems sind nun noch besser im Rahmen integriert, vor allem die neue Power Tube Batterie verschwindet zur Gänze im Unterrohr, was nicht nur gut aussieht, sondern diese auch vor äußeren Einflüssen schützt. Außerdem hat man dadurch die Möglichkeit, eine Trinkflaschenhalterung am Unterrohr zu montieren. Der Akku kann direkt am Bike geladen, bei Bedarf aber auch mit nur wenigen Handgriffen ausgebaut werden. Zu den Geometrieverfeinerungen zählen eine progressivere Federkennlinie, ein höheres Tretlager und ein längeres Steuerrohr für mehr Stabilität, größeren Komfort und überraschende Spritzigkeit. Für den härteren Geländeeinsatz kann nachträglich problemlos eine Teleskop-Sattelstütze verbaut werden, der Rahmen ist dafür bereits vorbereitet!
Hochwertige Ausstattung
Gemeinsam mit dem steifen Rahmen aus Carbon stellen hochwertige Komponenten von Shimano, Fox und Cube die sehr gute Ausstattung des Stereo Hybrid 120 HPC SL dar. So kommt hier ein durchdachter Mix aus Shimano XT M8000 und SLX Komponenten zum Einsatz, und die neue FOX 34 Rhythm Luftfedergabel mit 120 mm Federweg sowie der FOX Float DPS EVOL Dämpfer machen das Bike in jeder Situation gut kontrollierbar. All das unterstützen der Cube Laufradsatz mit Shimano Naben und 15mm bzw. 12mm Steckachsen sowie die Schwalbe Nobby Nic Bereifung.
Sportlicher Bosch Performance CX Antrieb
Die Marke Bosch steht schon sehr lange für höchste Qualität im Bereich Elektroartikel und –werkzeuge. In den letzten Jahren hat sich die Marke auch zum Marktführer bei der Produktion von hochwertigen Motoren für E-Bikes entwickelt. Bosch setzt dabei auf das Konzept des Getriebeantriebs, die Unterstützung erfolgt also genau dort, wo auch die eigene Kraft des Fahrers auf das Antriebsritzel kommt und sorgt so für ein natürliches, harmonisches Fahrgefühl. Der aktuelle Performance CX Antrieb wurde speziell für sportliche Räder noch einmal leistungsoptimiert und liefert 250 Watt Dauerleistung sowie ein maximales Drehmoment von 75 NM.
Bosch Purion Display: klein aber fein!
Bei vielen neuen E-MTBs kommt das kompakte Purion Display von Bosch zum Einsatz. Durch die härtere Gangart im Gelände ist ein Display gefragt, das aufs Wesentliche reduziert und stabil ist, gleichzeitig aber trotzdem alle wichtigen Infos liefert und gut ablesbar ist. Es ist links am Lenker montiert und somit Remote-Control und Display in einem. Über die Tasten direkt am Display können die einzelnen Unterstützungsstufen gewählt werden (Eco, Tour, E-MTB, Turbo und Off) sowie die Schiebehilfe bis 6 km/h aktiviert werden. Gleichzeitig ist man stets über Momentangeschwindigkeit, Tages- und Gesamtkilometer sowie Ladestand des Akkus und Restreichweite informiert.

Technische Details:
Anzahl Gänge Anzahl Gänge: | 11-fach |
Schaltwerk Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
Motor Motor: | Bosch |
Akku Akku: | 500 Wh |
Akku Typ Akku Typ: | InTube |
Bordcomputer Bordcomputer: | Bosch Purion |
Hersteller Gewicht Hersteller Gewicht: | 22,9 kg |
Geschlecht Geschlecht: | Unisex |
Farbe Farbe: | Schwarz |
Sekundärfarbe Sekundärfarbe: | Grau |
Material Material: | Carbon |
Gabel Gabel: | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
Dämpfer Dämpfer: | Fox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode |
Laufraddimension Laufraddimension: | 27,5" |
Bremsanlage Bremsanlage: | Shimano BR-MT520/BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180) |
Bremsanlagen-Art Bremsanlagen-Art: | Hydraulisch Disc |
Rahmen Rahmen: | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery |
Kurbelsatz Kurbelsatz: | FSA CK-745, 15T, 170mm |
Kassette Kassette: | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
Kette Kette: | KMC X11e, EcoProTeQ |
Schalthebel Schalthebel: | Shimano SLX SL-M7000 |
Lenker: | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
Vorbau Vorbau: | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
Sattel Sattel: | Natural Fit Active Race |
Sattelstütze Sattelstütze: | Newmen Evolution, 31.6mm |
Laufräder Laufräder: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Reifen Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.60 |
Akku Typ Akku Typ: | InTube |
Geometrie Geometrie: | Ausgewogen |
Einsatzgebiet Einsatzgebiet: | Cross Country/Marathon |
Schaltgruppe Schaltgruppe: | Shimano XT |
Schaltgruppe-Art Schaltgruppe-Art: | Mechanisch |
Übersetzung MTB Übersetzung MTB: | 1-fach |
Federweg Federweg: | 120-140mm |
Weitere Details |
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